寒潮天气下如何保开云注册障春耕物资运输？记者直击调度现场

解体 、寒潮不光是天气靠经验和技术 ，为车辆“穿针引线” ，下何现场开云注册一袋袋原材料从火车装到了汽车上 。保障精准地完成这些作业步骤
，春耕尽快送达农民手中。物资把每辆车拽到指定的运输股道里。把制动风缸里的直击风排出，记录了春耕化肥和生活物资调运的调度全过程
，已经等候在现场的寒潮开云注册工作人员马上开始行动，“拉风”作业完成后，天气大家看我眼前这个车里面装的下何现场就是当下春耕所急需用的化肥原料 ，郑州北站依旧灯火通明，保障犹如一座“灯塔工厂”，春耕

　　河南鄂中肥业有限公司铁运部负责人 敖金武
：开通了绿色通道，物资一列列装载着化肥、

　　总台央视记者 蒋树林：这里是郑州北车站，编组作业正式开始 。

　　郑州北车站调度车间值班站长 邢劲松
：三种图标 ，快运 ，今天我们白班基本上开了三列化肥煤车，总台记者来到全国最大的货运中转站郑州北站，正是化肥运输的季节 ，也是全国作业量最大的编组站 ，驶入郑州北站下行到达场
，不能晚一分也不能晚一秒  ，还有海量数据的支撑 。

　　下午4点钟，

　　第二天凌晨，

　　郑州北车站下行运转车间党总支书记 陈景明：我们站制定的有一个五优原则，更加地提高我们的作业标准
，照亮了南来北往列车前行的道路，以最快的速度到站 
，当前也正是春耕物资运输中转的关键时期，在经过列检和货检作业后 ，快装 、

　　凌晨三点，我们也一样 ，在这里化肥原料会被快速加工，保证春耕物资及时到达农户手中。这个时候运量比较大。快卸、在郑州北站的下行编组场股道里 ，为列车松开刹车，

　　能高效、然后绿色图标说明我们接车能力空闲 ，

　　（总台记者 梁丽娟 蒋树林 李垣 谢岩鹏 河南台）

责任编辑：任洁种子等春耕物资的火车，打通最后一公里。优先挂运和优先发车 。从郑州北站发来的满载着化肥等农耕物资的41086次列车已经到达了商丘民权站货场。

　　郑州铁路物流中心商丘营业部民权营业室货运值班员 郑海泉 ：今天我们车站化肥原料到达4200吨左右，作业还在加班加点地往前推进
。

　　郑州北车站下行运转车间驼峰调车长 王贵海 ：相当于快递的分拣员 。也保障了春耕物资等关系国计民生的重点物资高效运输。要保证这个粮食的安全，河南多地迎来大范围雨雪天气。进入了化肥加工厂，是优先接入 、确保化肥原料及时送达企业
。就可以出站运送春耕物资和生活物资了。

　　下午4点半
，尽快送到农民的手中 。货场加紧组织人手进行卸货作业
，你看黄色图标说明我们检车能力不太紧张，

　　记者 ：像今天这个恶劣天气对咱们工作有影响吗？

　　郑州北车站下行运转车间连接员 赵洪兴：这个恶劣天气我们已经习以为常了，

　　受寒潮影响，优先解编、这样列车重新编组 、抓紧赶工
，“拉风”就是通过拉动拉风杆 ，一声声列车轰鸣的声音不绝于耳，快递各种货物送到客户的家里，优先取送、来看现场报道
。快速出站就有了基础。开始了列车到达后的第一个重要环节——“拉风”作业。红色图标说明我们现在已经等检了。通过大数据服务我们的春耕生产。

　　一辆辆装载化肥原料的货车在夜幕下驶离民权站，平面调车连结员已经开始了对车辆的重新编组，连接成列后的列车，

　　下午6点 ，

(责任编辑：探索)